Da ich sowohl im Oldtimer/Youngtimer Bereich und im Wohnmobil Bereich viel mit Rostentfernung und Vorsorge gegen Rost beschäftigt war und bin. Habe ich bevor mein Twingo eine professionelle Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung bekommt etwas entdeckt, was mir aus Korrosionschutz Thematik nicht gefällt. Da ist wirklich ein riesiges Schaumstoff Teil zwischen Kotflügel und Rahmen im Bereich zwischen der Radhausschale und den vorderen Türen. Mag sein, dass es der Geräuschdämmung oder ähnlichem dient. Dieses Teil flog raus. VW, Fiat,... alle die sowas ähnliches am Kotflügel haben haben starke Rostprobleme nach einigen Jahren. Salzwasser im Winter wird regelrecht aufgesogen und das Teil bleibt unbemerkt dauerhaft nass. Drück sammelt sich und durch Vibrationen schleift er am Lack, Grundierung etc und zusammen mit dem Wasser und Salz kann sich jeder ausmalen was passiert.
Das Teil lässt sich leicht entfernen (entweder von der Tür aus oder wenn man die Radhausschale etwas entfernt)
Fotos anbei.
Bitte schaut, dass sich hier in jedem Fall nicht zu viel Dreck sammelt und prüft regelmäßig auf Korrosion.
Vertraut mir, ich bin da tief im Thema.
