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Motorhaube öffnen

  • robert0204
  • 2. Juni 2026 um 21:21
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  • robert0204
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    • 2. Juni 2026 um 21:21
    • #1

    Hallo, hat schon jemand herausbekommen, wie ich Schad frei die Motorhaube (Service Klappe) aufbekomme? Ich würde mir gerne einmal die Technik ansehen.

  • Pep
    Twingo Interessierter
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    • 9. Juni 2026 um 20:05
    • #2

    Hallo.. würde mich auch mal interessieren..hab seit 5.5.26 den neuen Twingo eTech..bin mega begeistert

  • Thomas_F.
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    • 3. Juli 2026 um 13:32
    • #3

    Wirst Du wohl ein Werkstattbuc suchen müssen. Ich habe es nicht versucht nachdem ich rausgefunden habe wo das Wischwasser rein muss :)

  • gklein
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    • 3. Juli 2026 um 13:49
    • #4

    ChatGPT meldet:
    Falls du den neuen Renault Twingo 4 (Elektro, ab 2026) meinst:

    Die vordere Serviceklappe befindet sich auf der Motorhaube. Sie lässt sich wie folgt öffnen:

    1. Vor das Fahrzeug stellen.
    2. An der kleinen Klappe in der Mitte der Fronthaube (oberhalb des Renault-Logos) den Entriegelungspunkt betätigen.
    3. Die Klappe nach oben aufklappen.

    ---------------------------------------------------------------------------------------

    Gemini meldet:
    Die Serviceklappe (oft auch als „Motorhaube“ bezeichnet, obwohl sich darunter nur Flüssigkeitsbehälter befinden) des Renault Twingo 3 und 4 lässt sich nicht wie bei klassischen Autos per Hebel im Innenraum öffnen. Das System ist komplett von außen zugänglich.

    Hier ist die Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie die Klappe entriegeln und öffnen:

    1. Kühlergrill-Hebel freilegen

    • Gehen Sie zur Fahrzeugfront.
    • Im Kühlergrill befinden sich links und rechts (jeweils nahe den Scheinwerfern) zwei kleine, unauffällige Plastikabdeckungen.
    • Ziehen oder klappen Sie diese Abdeckungen nach vorne auf. Dahinter kommt jeweils ein Schlüsselloch zum Vorschein.

    2. Entriegeln

    • Stecken Sie Ihren Fahrzeugschlüssel nacheinander in das linke und das rechte Schloss und drehen Sie ihn um, um die Sperre zu lösen.
    • Nach dem Aufschließen können Sie an beiden Seiten jeweils einen kleinen Hebel (Lasche) ein Stück herausziehen.

    3. Klappe nach vorne schieben

    • Greifen Sie die Serviceklappe mit beiden Händen an der Oberseite (nahe der Windschutzscheibe).
    • Ziehen bzw. schieben Sie die Klappe gerade nach vorne (in Fahrtrichtung). Sie gleitet auf Schienen ein paar Zentimeter nach vorne.

    4. Sichern

    • Sobald die Klappe nach vorne geschoben ist, kippt sie leicht nach unten weg.
    • Wichtig: Die Klappe lässt sich nicht komplett abnehmen, sondern hängt an integrierten Sicherungsbändern, damit sie nicht herunterfällt oder den Lack beschädigt.

    Nun haben Sie freien Zugriff auf die dahinterliegenden Behälter für die Scheibenwaschanlage, die Kühlflüssigkeit und die Bremsflüssigkeit sowie auf die Batterie.

    Vielleichtkann das jemand verifizieren.

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  • KevTwingo92
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    • 3. Juli 2026 um 20:54
    • #5

    Beim Twingo 4 geht das nicht so. Wenn jemand weiß wie man die mittlere "Kühler" Abdeckung zwischen den Scheinwerfern wegbekommt ohne etwas zu zerstören. Spezialwerkzeug? Gerne Bescheid geben 😃

  • A.W.911
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    • 5. Juli 2026 um 13:15
    • #6

    Hallo in die Runde,

    als ich mir das Auto bei meinem Händler angesehen habe, sagte er, es gibt keine Möglichkeit die Motorhaube zu öffnen. Lediglich die kleine klappe könne mit einem Werkzeug aus dem Kofferraum geöffnet werden um das Wischwasser aufzufüllen. Alles andere macht die Werkstatt.

    VG Alex

  • Megane4Rs
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    • 5. Juli 2026 um 14:16
    • #7

    Das müssen die so sagen.Geht nicht gibt es nicht.Das was ich gesehen habe bestärkt mich das das schwarze kunstoffteil vom Kühlergrill raus muss um die haube zu öffnen.

  • KevTwingo92
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    • 5. Juli 2026 um 16:19
    • #8

    Die Haube geht auf, sie hat auch richtige Scharniere. Jedoch muss man da außen irgendwie ran.

    Wenn jemand weiß, wie man da vorgeht ohne was kaputt zu machen, bitte melden.

  • addistwingo
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    • 5. Juli 2026 um 22:36
    • #9

    Mein Händler hat gesagt, die schwarze Abdeckung mit einem Spezialwerkzeug rausclipsen. Dahinter sind Schrauben

  • KevTwingo92
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    • 6. Juli 2026 um 11:50
    • #10
    Zitat von addistwingo

    Mein Händler hat gesagt, die schwarze Abdeckung mit einem Spezialwerkzeug rausclipsen. Dahinter sind Schrauben

    Okay d.h. ich frag Mal ob ich da ein Spezialwerkzeug bekommen kann.

  • Megane4Rs
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    • 7. Juli 2026 um 14:08
    • #11

    Das Spezialwerkzeug sind so plastikspatel womit man auch die innenteile aus den klipp taushebeln kann.

  • KevTwingo92
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    • 7. Juli 2026 um 15:26
    • #12

    Hast du davon zufällig ein Foto oder eine Artikelnummer?

    Hatte ich früher bei Renault immer mit einem einfachen Schlitzschraubendreher gemacht 🙈

  • Megane4Rs
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    • 7. Juli 2026 um 17:44
    • #13

    Hilfe Schlitzschraubendreher.

  • KevTwingo92
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    • 7. Juli 2026 um 21:42
    • #14
    Zitat von Megane4Rs

    Hilfe Schlitzschraubendreher.

    Wir waren damals super gut ausgestattet im Autohaus... Da wurde nur gespart. Die habe ich daheim. Dann probiere ich das Mal :)

  • Sandokan
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    • 7. Juli 2026 um 23:52
    • #15
    Zitat von addistwingo

    Mein Händler hat gesagt, die schwarze Abdeckung mit einem Spezialwerkzeug rausclipsen. Dahinter sind Schrauben

    Ich kann das bestätigen, mein Händler hat das gleiche gesagt.

  • Sandokan
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    • 11. Juli 2026 um 16:22
    • #16

    Hallo KevTwingo92, hattest du schon Gelegenheit mit deinen Werkzeugen was auszurichten?

  • KevTwingo92
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    • 12. Juli 2026 um 09:09
    • #17

    Bisher noch nicht probiert. Melde mich wenn ich es mir vorgenommen habe :)

  • KevTwingo92
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    • 17. Juli 2026 um 14:32
    • #18

    Also folgendes Verfahren:

    1. Es ist eigentlich ausdrücklich nur für Werkstatt/ Autohaus gedacht die Haube zu öffnen.
    2. Die Anleitung von mir ist ohne Gewähr.

    Ihr benötigt einen stabilen, kleinen Kunststoffhaken, den ich nicht käuflich direkt erwerben konnte. Ich hab mir ein günstiges Kunststoffkeil Set aus Amazon bestellt und ein Teil davon mit Heißluft Föhn, Säge, Feile, Schraubstock,... entsprechend umgearbeitet.

    Die Blende in der Mitte unter der Haube geht damit relativ leicht ab. Es sind 4 ca. 20 bis 30mm Breite Einkerbungen sichtbar (wenn man in den Spalt zwischen Haube und Blende schaut). Diese Einkerbungen nutzt man um den Demontage Haken anzusetzen. Das ganze klappt dann in dem man die Blende mit dem Haken nach vorne vorsichtig heraus zieht (abwechselnd an allen 4 Öffnungen/ Einkerbungen).

    1. Die Blende demontieren (gemäß o.s. Absatz)
    2. Die beiden "Eck" Verkleidungen oben an der Motorhaube neben den Scheibenwischern entfernen (Clips Hebel, siehe Fotos)
    3. Die beiden Schrauben (SW10 - silbrig - M6) sind eher tief hinter der Blende vorne versteckt, entfernen. (nicht die kleinen 4 Torx-20 Schrauben!)
    4. Die Haube wie eine herkömmliche Motorhaube öffnen.
    5. Es gibt scheinbar keinen Haubenaufsteller. (Sollte im Bordwerkzeug, Kofferraum enthalten sein, war er bei mir aber nicht)
    6. Verriegelung und Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

    Hinweis: Verwendet bitte keine Metallhaken, da werdet ihr die Blende leicht verkratzen können.


    Ich hoffe damit einigen weitergeholfen zu haben.

    P.S.: ich habe tatsächlich kein Foto vom Motorraum gemacht... Wenn ich das nächste Mal dort offen habe, kann ich das nachholen.

    Bilder

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    • 18. Juli 2026 um 15:22
    • #19

    Super, vielen herzlichen Dank für die ausführliche Anleitung.🤗🤗🤗

    Ich werde mir so ein Werkzeug machen und dann ausprobieren.

    Ich bin wirklich sehr froh über diesen Beitreg von KevTwingo92 👍

    Schönes Wochenende allerseits.

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    • 18. Juli 2026 um 19:21
    • #20
    Zitat von Sandokan

    Super, vielen herzlichen Dank für die ausführliche Anleitung.🤗🤗🤗

    Ich werde mir so ein Werkzeug machen und dann ausprobieren.

    Ich bin wirklich sehr froh über diesen Beitreg von KevTwingo92 👍

    Schönes Wochenende allerseits.

    Vielen Dank 😊

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